保定宸陽太陽能路燈有限公司
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選擇什么樣的路燈更加經濟實用
發布人：管理員 發布時間：2016-3-16
太陽能路燈的耗電僅僅只是白熾燈的十分之一,而它的壽命卻是白熾燈的100倍,為了可以讓太陽能的電池組件在白天當中接收到到更多的太陽輻射電能,有心的太陽能路燈廠家還專門為路燈設計了一個絕佳的視角。因為這樣做的目的是為了能夠更好為人們照明。
優質太陽能路燈安裝時,不用輔設復雜線路,只做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑,用鍍鋅螺栓固定就可。 市電路燈施工中有復雜的作業程序。首先要輔設電纜,挖溝布管、管內穿線、回填等大量土建施工,消耗大量人力、物力、財力。最后還要進行調試,一旦出現問題,就造成很大消耗。
太陽能路燈照明從經濟性和可靠性角度綜合考慮,一般以全年平均日照時數來設計計算路燈的配置,而在實際工作的時候,往往都是由控制器的時控功能來設定一個工作時數,譬如工作6個小時、8個小時或者1O個小時等,這樣每天耗電量都是一樣的,但新型的太陽能路燈是靠太陽來工作的,而太陽輻射量隨不同的季節變化,有著很大差異,即每個太陽能電池板一定,各個季節的平均日發電量卻是大不相同的。
優質太陽能路燈安裝時,不用輔設復雜線路,只做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑,用鍍鋅螺栓固定就可。 市電路燈施工中有復雜的作業程序。首先要輔設電纜,挖溝布管、管內穿線、回填等大量土建施工,消耗大量人力、物力、財力。最后還要進行調試,一旦出現問題,就造成很大消耗。
太陽能路燈照明從經濟性和可靠性角度綜合考慮,一般以全年平均日照時數來設計計算路燈的配置,而在實際工作的時候,往往都是由控制器的時控功能來設定一個工作時數,譬如工作6個小時、8個小時或者1O個小時等,這樣每天耗電量都是一樣的,但新型的太陽能路燈是靠太陽來工作的,而太陽輻射量隨不同的季節變化,有著很大差異,即每個太陽能電池板一定,各個季節的平均日發電量卻是大不相同的。
上一個：太陽能照明存在巨大的市場潛力